连续SiC纤维增强钛基复合材料应用及研究进展 |
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引用本文: | 王敏涓,黄浩,王宝,韩波,杨平华,黄旭.连续SiC纤维增强钛基复合材料应用及研究进展[J].航空材料学报,2023(6):1-19. |
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作者姓名: | 王敏涓 黄浩 王宝 韩波 杨平华 黄旭 |
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作者单位: | 1. 中国航发北京航空材料研究院;2. 中国航空发动机集团先进钛合金重点实验室 |
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摘 要: | 连续SiC纤维增强钛基(SiCf/Ti)复合材料具有比强度高、比模量高、耐高温等特点,在航空航天领域具有重要的应用前景。本文总结了SiCf/Ti复合材料的应用、制备、性能调控和检测技术,并提出了SiCf/Ti复合材料未来需要突破的瓶颈问题。SiCf/Ti复合材料单向性能优异,在环类转动件(叶环、涡轮盘等)、杆件(涡轮轴、连杆、紧固件等)以及板类构件(飞机蒙皮等)具有明显应用优势。常用的SiCf/Ti复合材料的制备方法有箔压法和基体涂层法,箔压法适合制备板类结构件,基体涂层法适用于缠绕形式的结构件,如环、盘以及杆等。SiCf/Ti复合材料的性能主要取决于SiC纤维、钛合金基体以及纤维/基体界面。SiC纤维微观结构和性能对制备工艺具有较强的敏感性,通过反应器结构和沉积条件调控获得性能稳定的SiC纤维是研究重点之一。钛合金基体可通过物理气相沉积的方法涂敷到纤维表面,制备出钛合金先驱丝,这是后续制备出高质量构件的关键。界面微观结构、热稳定性、力学性能与纤维表面的涂层密切相关,因此涂层种类和结构调控是SiC<...
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关 键 词: | SiCf/Ti复合材料 应用 制备技术 无损检测技术 |
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