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| 空客A320飞机液压绿系统故障浅析 | |
| 引用本文： | 孟爱平.空客A320飞机液压绿系统故障浅析[J].江苏航空,2014(2). |
| 作者姓名： | 孟爱平 |
| 作者单位： | 南京禄口国际机场; |
| 摘 要： | <正>空客A320飞机有三个相互独立的液压系统,分别为绿系统、蓝系统和黄系统,三个液压系统的额定工作压力都为3000PSI,为飞机的操纵舵面、起落架、发动机反推等提供液压。其中绿系统可由左发动机驱动泵(EDP)供压或由黄系统通过动力转换组件(PTU)来增压,或绿系统勤务面板接头通过地面液压车来增压。 |
| 关 键 词： | 额定工作压力 驱动泵 舵面 可由 警告灯 开关按钮 压力传感器 压力数据 琥珀色 机匣 |
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