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尖顶襟翼对70°三角翼气动力影响的实验研究
引用本文:王晋军,徐燕,李亚臣.尖顶襟翼对70°三角翼气动力影响的实验研究[J].空气动力学学报,2002,20(1):109-114.
作者姓名:王晋军  徐燕  李亚臣
作者单位:北京航空航天大学流体力学研究所,北京,100083
基金项目:国防科技预先研究基金资助项目 (项目编号 0 0J13.1.3HK0 12 4 )
摘    要:在水洞实验的基础上 ,进一步通过风洞实验研究了尖顶襟翼对 70°三角翼气动特性的影响。实验迎角为 2 0°~ 50°,弯折位置为 30 %c,向下弯折角B为 0°~ 30°。实验结果表明 :尖顶襟翼向下弯折可以推后失速迎角约 5°;在失速迎角后 ,尖顶襟翼对升力系数的提高有明显的效果 ,而对阻力系数的影响不大 ;另外 ,低头的尖顶襟翼可以减弱三角翼的滚转力矩。

关 键 词:尖顶襟翼  三角翼  大迎角  分离流  气动特性
文章编号:0258-1285(2002)01-0109-06
修稿时间:2001年2月28日

Experimental studies on the aerodynamic characteristics of a 70-degree delta wing with apex flap
Wang Jin jun,Xu Yan,Li Ya chen.Experimental studies on the aerodynamic characteristics of a 70-degree delta wing with apex flap[J].Acta Aerodynamica Sinica,2002,20(1):109-114.
Authors:Wang Jin jun  Xu Yan  Li Ya chen
Abstract:
Keywords:apex flap  delta wing  high angle of attack  separation flow
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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