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正交面齿轮最小内半径分析
引用本文:姚昆鹏,王利霞,冯占荣,盛伟.正交面齿轮最小内半径分析[J].南昌航空工业学院学报,2019(1).
作者姓名:姚昆鹏  王利霞  冯占荣  盛伟
作者单位:南昌航空大学航空制造工程学院
摘    要:面齿轮传动相对于圆柱齿轮传动,其传动的性能好、重量轻、承载能力高,具有良好的经济和技术效益,但面齿轮在内半径处会发生根切现象,限制了面齿轮的应用推广。为了得到精确求解面齿轮最小内半径理论方法,根据正交面齿轮插齿加工过程和齿轮啮合原理,推导出了正交面齿轮的工作齿面方程、过渡曲面方程及根切界限线的曲线方程。通过对根切界限线曲线方程的求解和分析,得出不产生根切的关键点坐标位置,进而得到正交面齿轮最小内半径计算公式。在MATLAB软件中对工作齿面方程、过渡曲面方程及根切界限线方程进行参数离散化,并进行可视化生成和仿真分析,验证本文所述精确求解面齿轮最小内半径理论方法的正确性。

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