| 宁波栎社机场进离场程序的优化 |
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| 引用本文： | 杨新涅,丁松滨,赵磊,冯学伟.宁波栎社机场进离场程序的优化[J].中国民航学院学报,2007,25(3):8-12,20. |
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| 作者姓名： | 杨新涅 丁松滨 赵磊 冯学伟 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院 天津300300(杨新湦)，中国民航大学国际飞行学院 天津300300(丁松滨)，中国民航宁波空中交通管理站 浙江宁波315154(赵磊)，中国民航华北空中交通管理局 北京100621(冯学伟) |
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| 基金项目： | 中国民用航空总局空中交通管理局、中国民航华东空中交通管理局和中国民航大学合作项目 |
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| 摘 要： | 在考虑未来空域变化的基础上,以现行进离场程序为基础,本着简化程序,减少因程序原因引起不必要飞行冲突的原则,对现行进离场程序进行分离。从而达到减轻管制员的压力,降低飞行员的工作量,使飞行更加简便的目的。同时本项研究对其他有类似情况的机场也有一定的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 空中交通管制 飞行程序设计 进离场程序 保护区 等待程序 |
| 文章编号： | 1001-5000（2007）03-0008-05 |
| 修稿时间： | 2007-02-192007-05-25 |
Optimization of Departure and Arrival Procedures of Ningbo Lishe Aerodrome |
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| YANG Xin-sheng,DING Song-bin,ZHAO Lei,FENG Xue-wei.Optimization of Departure and Arrival Procedures of Ningbo Lishe Aerodrome[J].Journal of Civil Aviation University of China,2007,25(3):8-12,20. |
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| Authors: | YANG Xin-sheng DING Song-bin ZHAO Lei FENG Xue-wei |
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| Institution: | College of A ir Traffic Management, CAUC , Tianjin 300300, China |
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| Abstract: | These new procedures will be segregated by depending on the future airspace changes and based on the existing one.The ones should make arrival and departure flights more convenient and should reduce unnecessary conflict flights because of flight procedure design.Consequently,it can alleviate the pressure of air traffic controllers and reduce pilots workload.At the same time,the other aerodromes may adopt the concept. |
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| Keywords: | air traffic control flight procedure design departure and arrival procedure protected airspace holding procedure |
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