| 航空发动机转子工作弹性线测试及应用研究 |
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| 引用本文： | 李铁,屈美娇,李成刚,陈果,王德友.航空发动机转子工作弹性线测试及应用研究[J].燃气涡轮试验与研究,2019(1):14-19. |
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| 作者姓名： | 李铁 屈美娇 李成刚 陈果 王德友 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所;南京航空航天大学民航学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51675263);国家安全重大基础研究项目(613139);江苏省科技创新基金(KYLX16_0387) |
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| 摘 要： | 基于三维全息谱思想,利用计算机图形学方法,研究航空发动机转子工作弹性线测试及可视化技术。在高速动平衡试验机上,针对航空发动机真实高压转子进行转子弹性线测试和可视化研究,分别在不同平衡状态下测取了转子工作弹性线,实现了转子弹性线的动态显示。研究表明,转子不平衡量对转子工作弹性线的大小和形状具有重要影响,转子弹性线测试与可视化技术可作为转子平衡状态的有效评估方法和手段。
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| 关 键 词： | 航空发动机 高压转子 转子弹性线 可视化技术 振动 动平衡 |
Study on the measurement of aero-engine rotor working elastic curve and its application |
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| LI Tie,QU Mei-jiao,LI Cheng-gang,CHEN Guo,WANG De-you.Study on the measurement of aero-engine rotor working elastic curve and its application[J].Gas Turbine Experiment and Research,2019(1):14-19. |
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| Authors: | LI Tie QU Mei-jiao LI Cheng-gang CHEN Guo WANG De-you |
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| Institution: | (AECC Shenyang Engine Research Institute,Shenyang 110015,China;College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 211106,China) |
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| Abstract: | LI Tie;QU Mei-jiao;LI Cheng-gang;CHEN Guo;WANG De-you(AECC Shenyang Engine Research Institute,Shenyang 110015,China;College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 211106,China) |
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| Keywords: | aero-engine high-pressure rotor rotor elastic curve visualization technology vibration dynamic balancing |
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