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基于CFD的航空发动机试车台进气加温装置气动性能分析
引用本文:曹海峰,李雪峰,赵龙.基于CFD的航空发动机试车台进气加温装置气动性能分析[J].燃气涡轮试验与研究,2019(1):47-51.
作者姓名:曹海峰  李雪峰  赵龙
作者单位:中航工程集成设备有限公司
摘    要:根据涡喷、涡扇发动机进气加温试车时所需的进气流量、进气温度及其温度场要求,对试车台进气加温装置气动性能进行了数值分析。在此基础上,根据发动机使用工况,对进气加温装置"热态"、"冷态"工况下的流场性能进行数值分析。分析发现,"热态"工况下,出口平均温度为464.0 K,不均匀度为2.11%;"冷态"工况下,气流经过进气加温装置总压损失为577.5 Pa,对发动机进口流场影响很小。计算结果表明该进气加温装置具备良好的工程应用价值。

关 键 词:航空发动机  试车台  进气加温装置  数值分析  混合器  稳定段

The aerodynamic performance analysis of inlet heating device of aero-engine test rig based on CFD
CAO Hai-feng,LI Xue-feng,ZHAO Long.The aerodynamic performance analysis of inlet heating device of aero-engine test rig based on CFD[J].Gas Turbine Experiment and Research,2019(1):47-51.
Authors:CAO Hai-feng  LI Xue-feng  ZHAO Long
Institution:(AVIC CAPDI Integration Equipment Co., Ltd.,Beijing 100120,China)
Abstract:CAO Hai-feng;LI Xue-feng;ZHAO Long(AVIC CAPDI Integration Equipment Co., Ltd.,Beijing 100120,China)
Keywords:aero-engine  test rig  inlet heating device  numerical simulation  mixer  setting chamber
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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