| 变攻角下孔隙射流对高负荷扩压叶栅气动性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 冯冬民,陈浮,陈焕龙,王仲奇.变攻角下孔隙射流对高负荷扩压叶栅气动性能的影响[J].燃气涡轮试验与研究,2010,23(1):9-14. |
| |
| 作者姓名： | 冯冬民 陈浮 陈焕龙 王仲奇 |
| |
| 作者单位： | 1. 沈阳发动机设计研究所,辽宁,沈阳,110015;哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
2. 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家重点基础研究发展(973)计划，高等学校博士学科点专项科研基金 |
| |
| 摘 要： | 本文对采用孔隙射流的某大折转角雎气机叶栅进行了实验研究．给出了不同攻角下叶栅流道内的静压分布、表面极限流线以及出口流场的气动参数，通过在不同叶高处开孔探讨了孔隙射流位置对大负荷扩压叶栅气动性能的影响。实验结果表明，孔隙位置对端壁静压的影响不大；开多孔方案对叶栅气动性能的影响要强于单孔方案：在设计攻角下，孔隙射流能够改善角区流动，同时降低叶片中部损失，单孔方案的最佳开孔位置位于25％相对叶高处，质量平均能量损失系数相对原形叶栅降低4．75％，开多孔方案巾能量损失相对原形叶栅最多降低5．52％：在负攻角下．孔隙射流导致叶栅性能下降，而在正攻角下，孔隙射流大幅提高叶栅性能，能量损失系数相对原形叶栅最多降低12．7％。
|
| 关 键 词： | 航空 航天推进系统 压气机叶栅 实验研究 孔隙射流 攻角 |
Effect of Air Injection on Aerodynamic Performance of a Highly-loaded Compressor Cascade at Different Incidences |
| |
| FENG Dong-min,CHEN Fu,CHEN Huan-long,WANG Zhong-qi.Effect of Air Injection on Aerodynamic Performance of a Highly-loaded Compressor Cascade at Different Incidences[J].Gas Turbine Experiment and Research,2010,23(1):9-14. |
| |
| Authors: | FENG Dong-min CHEN Fu CHEN Huan-long WANG Zhong-qi |
| |
| Institution: | FENG Dong-min1,2,CHEN Fu2,CHEN Huan-long2,WANG Zhong-qi2(1.Shenyang Aeroengine Research Institute,Shenyang 110015,China,2.Energy Science , Engineering School,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China) |
| |
| Abstract: | This paper presented an experimental investigation with air injection slot in a highly loaded linear compressor cascades,and detailed aerodynamic parameters of outlet flow field and end wall static pressure distribution at different incidences.It stressed on the influence of air injection slot position on aerodynamic performance of highly-loaded compressor cascade at different incidences.Results revealed that slot position had little effect on static pressure at the end wall.Multi-slot configurations had a ... |
| |
| Keywords: | aerospace propulsion system compressor cascade experimental study air injection incidence |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
