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| 基于内模原理的涡轴发动机状态反馈控制方法 | |
| 作者姓名： | 李胜泉 杨征山 孙健国 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国航空动力控制系统研究所,无锡,214063;中国航空动力控制系统研究所,无锡,214063;南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016 |
| 摘 要： | 某型涡轴发动机全权限数控系统采用了状态反馈控制方式.根据内模原理, 引入伺服补偿器, 使设计的控制系统不仅具有较强的鲁棒性, 而且在用于指令跟踪时能消除稳态误差;根据性能指标要求设计了状态反馈控制器, 从而提高控制系统的品质.与目前的PID控制方式相比较, 半物理模拟试验结果表明该控制方式有显著的性能改进. |
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 涡轴发动机 数控系统 内模原理 状态反馈 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)05-0829-04 |
| 收稿时间： | 2006-04-05 |
| 修稿时间： | 2006-04-05 |
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