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| 内增湿式质子交换膜燃料电池堆动态传热模型 | |
| 作者姓名： | 黄敏 李兴虎 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191 |
| 基金项目： | 汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF2005-010) |
| 摘 要： | 建立了质子交换膜燃料电池阴极的传质模型,综合考虑了影响电堆传热的多个因素,在此基础上针对内增湿式燃料电池堆建立了动态传热模型.采用Runge-Kutta-Felhberg法对模型进行求解,对电流、反应物过量系数、压强、冷却水流量等对电堆温度的影响进行了研究.结果表明,当电流大于25A时电堆温度将不能自行稳定在80℃以下,采用水冷可以有效地将电堆温度控制在较理想的范围内.在额定功率为5kW的燃料电池堆试验台架上进行了热管理试验,试验结果同模型预测值吻合较好. |
| 关 键 词： | 质子交换膜燃料电池 动态分析 传热 |
| 收稿时间： | 2008-04-01 |
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