| 转子径距比对燃料电池气体循环泵性能的影响 |
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| 引用本文： | 杨悦民,张志宇,李龙,刘建峰,黎义斌.转子径距比对燃料电池气体循环泵性能的影响[J].航空动力学报,2022,37(9):1970-1978. |
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| 作者姓名： | 杨悦民 张志宇 李龙 刘建峰 黎义斌 |
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| 作者单位： | 1.兰州理工大学 能源与动力工程学院，兰州 730050;2.兰州理工大学 温州泵阀工程研究院，浙江 温州 325100;3.中国空间技术研究院 北京卫星制造厂，北京 100094 |
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| 基金项目： | 温州市科技计划项目（G20190017）； 甘肃省自然科学基金（20JR5RA452） |
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| 摘 要： | 为了揭示径距比对凸轮式气体循环泵的气动性能的影响规律，通过坐标变换推导了3叶的圆弧-渐开线-圆弧转子型线方程，建立6种不同径距比的气体循环泵模型进行对比分析。采用重整化k-ε（RNG k-ε）湍流模型对转子腔内部进行三维非定常数值计算，结合动网格技术分析转子径距比对气体循环泵流量特性、转子腔速度分布的影响规律，并与试验结果进行对比。结果表明：转子径距比对气体循环泵性能影响较为明显，随着转子径距比由1.34增大到1.45，泵出口平均流量与瞬时流量脉动呈上升趋势，且在1.38~1.40时变化较为明显，平均流量增大了0.001 833 m3/s（15.8%）；转子径距比在1.38~1.40时，转子受力较好，对转子径向激励力分量Fx的抑制较为明显，对转子径向激励力分量Fy的影响不显著；随径距比变化，转子腔内涡量分布变化较为明显，转子径距比在1.40时，转子腔内涡量分布较小，有效抑制了气体回流。
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| 关 键 词： | 气体循环泵 径距比 流量特性 速度分布 径向激励力 |
| 收稿时间： | 2021/7/5 0:00:00 |
Influence of rotor diameter-distance ratio on performance of fuel cell gas circulating pump |
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| YANG Yuemin,ZHANG Zhiyu,LI Long,LIU Jianfeng,LI Yibin.Influence of rotor diameter-distance ratio on performance of fuel cell gas circulating pump[J].Journal of Aerospace Power,2022,37(9):1970-1978. |
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| Authors: | YANG Yuemin ZHANG Zhiyu LI Long LIU Jianfeng LI Yibin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gas recycle pump diameter-distance ratio volume flow characteristic velocity distribution radial exciting force |
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