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对转涵道风扇桨叶高效设计方法
引用本文:郭佳豪,周洲,李旭.对转涵道风扇桨叶高效设计方法[J].航空动力学报,2022,37(9):1835-1845.
作者姓名:郭佳豪  周洲  李旭
作者单位:西北工业大学 航空学院,西安 710072
基金项目:民机专项(MJ-2015-F-009); 陕西省自然科学基金(2019JM-044); 陕西省重点研发项目(2021ZDLGY09-08)
摘    要:基于叶素动量理论的对转涵道风扇桨叶设计方法虽然设计速度快,但设计精度不高。为提高设计方法的设计精度,同时保留设计的快速性,通过CFD计算对基于叶素动量理论的桨叶快速设计方法进行修正,提出一种耦合CFD修正的对转涵道风扇桨叶高效设计方法。通过CFD计算与修正设计的不断迭代,可使设计结果收敛至CFD计算结果,得到满足设计要求的桨叶。结果表明:MRF方法对对转涵风扇性能的求解精度不足,需采用非定常CFD方法。而通过CFD计算结果修正桨叶的拉力占比、入流角及叶素气动力后,对转涵道风扇总拉力设计精度提高10.4%,扭矩设计精度提高18.2%。文中提出的高效设计方法只需进行少量的CFD计算修正便能较好地满足设计要求,进行加速处理后,设计效率进一步提高25%。

关 键 词:涵道风扇  对转  桨叶设计  叶素动量理论  修正设计
收稿时间:2021/7/5 0:00:00

Efficient design method for blades of counter-rotating ducted fan
GUO Jiahao,ZHOU Zhou,LI Xu.Efficient design method for blades of counter-rotating ducted fan[J].Journal of Aerospace Power,2022,37(9):1835-1845.
Authors:GUO Jiahao  ZHOU Zhou  LI Xu
Abstract:
Keywords:ducted fan  counter-rotating  blade design  blade element momentum theory  modified design
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