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超燃发动机内壁摩阻测量传感器研究
引用本文:隆永胜,王辉,张涛,李绪国,袁竭,胡振震.超燃发动机内壁摩阻测量传感器研究[J].推进技术,2016,37(6):1175-1181.
作者姓名:隆永胜  王辉  张涛  李绪国  袁竭  胡振震
作者单位:中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000,中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000,中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000,中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000,中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000,中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000
摘    要:根据超燃发动机燃烧室的热环境参数进行传感器冷却换热及应变计算,研制了一种用于燃烧室高温环境直接测量摩阻的传感器,解决了传感器的高温隔热、冷却和灵敏度等问题,并进行了标定和校核。通过CARDC电弧加热器开展了初步的测试试验和数值模拟,结果表明,数值模拟和测试的摩阻相差达20%,雷诺比拟因子与文献中0.7~1.3符合较好。

关 键 词:超燃发动机  高温  摩阻
收稿时间:2015/2/20 0:00:00
修稿时间:2015/4/16 0:00:00

Research of Skin Friction Gage for Inner Wall of Scramjet
LONG Yong-sheng,WANG Hui,ZHANG Tao,LI Xu-guo,YUAN Jie and HU Zhen-zhen.Research of Skin Friction Gage for Inner Wall of Scramjet[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(6):1175-1181.
Authors:LONG Yong-sheng  WANG Hui  ZHANG Tao  LI Xu-guo  YUAN Jie and HU Zhen-zhen
Abstract:
Keywords:
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