| 转捩对风力机翼型和叶片失速特性影响的数值模拟 |
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| 引用本文： | 钟伟,王同光.转捩对风力机翼型和叶片失速特性影响的数值模拟[J].空气动力学学报,2011,29(3). |
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| 作者姓名： | 钟伟 王同光 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室,江苏南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家973重点基础研究发展计划项目(2007CB714600); 江苏省创新学者攀登项目(BK2008044); 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX09B_069Z) |
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| 摘 要： | 采用基于k-ωSST湍流模型的Gamma-Theta转捩模型对S809翼型和NREL Phase VI叶片进行了考虑转捩的气动力数值模拟,研究了转捩对其气动特性特别是失速特性的影响。首先对S809翼型在迎角0°～30°范围内开展了数值模拟,比较了转捩模拟和全湍流模拟获得的翼型升力系数和流场特征,发现前缘层流分离泡的存在显著影响了翼型的失速特性;然后对NREL Phase VI叶片开展了类似的数值模拟,结果显示转捩对叶片失速特性和翼型失速特性产生影响的作用方式是相似的。经过对以上数值模拟结果加以分析认为,转捩对翼型和叶片失速特性的影响主要通过前缘层流分离泡的作用体现出来,前缘层流分离泡的存在使翼型和叶片更早地进入深失速。
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| 关 键 词： | 翼型 叶片 转捩 失速 数值模拟 |
Numerical analysis of transition effect on stall performance of wind turbine airfoils and blades |
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| ZHONG Wei,WANG Tong-guang.Numerical analysis of transition effect on stall performance of wind turbine airfoils and blades[J].Acta Aerodynamica Sinica,2011,29(3). |
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| Authors: | ZHONG Wei WANG Tong-guang |
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| Institution: | ZHONG Wei,WANG Tong-guang(Jiangsu Key Laboratory of Hi-Tech Research for Wind Turbine Design,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerofoil blade transition stall numerical simulation |
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