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基于资源使用效率的停机位指派问题研究
引用本文:郑文娟,乐美龙,邵佳佳,李腾.基于资源使用效率的停机位指派问题研究[J].航空计算技术,2019,49(2).
作者姓名:郑文娟  乐美龙  邵佳佳  李腾
作者单位:南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106;南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106;南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106;南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106
基金项目:江苏省自然科学基金项目资助;中央高校基本科研业务费专项资金资助;2018年研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助
摘    要:

关 键 词:停机位指派  双目标优化  匹配度  动态时间窗算法
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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