| 放宽静稳定性大型客机电传控制律设计 |
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| 引用本文： | 黄博,王新民,李俨.放宽静稳定性大型客机电传控制律设计[J].飞行力学,2010,28(5). |
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| 作者姓名： | 黄博 王新民 李俨 |
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| 作者单位： | 西北工业大学自动化学院,陕西,西安,710129 |
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| 摘 要： | 对放宽静稳定性大型客机进行了控制增稳控制律的设计,并完成了相关的仿真验证。通过研究《CCAR-25运输类飞机适航标准》和C*飞行品质评价准则,提出了放宽静稳定性大型客机纵向增稳控制律的设计要求。采用国际上先进大型客机常用的C*构型设计纵向电传增稳控制律,最后对所设计的控制律进行了操纵品质和增稳效果的仿真验证。仿真结果表明,设计的控制律在典型的巡航状态下,电传闭环操纵品质满足Ⅰ级飞行品质;同时在纵向扰动的情况下,有很好的静稳定性,增稳效果满足适航条例的要求。
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| 关 键 词： | 放宽静稳定性 大型客机 C*构型 电传控制增稳控制律 |
Fly-by-wire control law design of relaxed static stability large civil aircraft |
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| HUANG Bo,WANG Xin-ming,LI Yan.Fly-by-wire control law design of relaxed static stability large civil aircraft[J].Flight Dynamics,2010,28(5). |
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| Authors: | HUANG Bo WANG Xin-ming LI Yan |
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