|
|||||
|
|
| 单多轴变幅加载下TC21钛合金疲劳特性 | |
| 引用本文： | 田玉杰,尚德广,陈宏,刘建中.单多轴变幅加载下TC21钛合金疲劳特性[J].航空材料学报,2013(2):74-80. |
| 作者姓名： | 田玉杰 尚德广 陈宏 刘建中 |
| 作者单位： | 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院;北京航空材料研究院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50975005,51010006);北京市自然科学基金资助项目(3092003);北京市教育委员会科技计划重点项目(KZ201010005003) |
| 摘 要： | 在应变载荷控制下对TC21钛合金薄壁管光滑试件进行单轴、拉-扭比例、非比例恒幅、变幅加载试验,研究其疲劳行为。研究表明,TC21钛合金在单轴和多轴比例恒幅载荷下均表现为循环软化,并且应变载荷水平越大软化越明显。非比例变幅加载时,前期的大应变载荷对材料的轴向拉压特性具有强化作用,使得后期小应变载荷下的循环特性出现硬化现象。 |
| 关 键 词： | 多轴疲劳 比例加载 非比例加载 变幅加载 循环软化和硬化 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |