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| 大流量气-气喷嘴响应面法优化设计 | |
| 作者姓名： | 杜正刚 李茂 金平 蔡国飙 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学,宇航学院,北京,100191;北京航空航天大学,宇航学院,北京,100191;北京航空航天大学,宇航学院,北京,100191;北京航空航天大学,宇航学院,北京,100191 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 为研究以气氢和气氧为推进剂的同轴双剪切喷嘴设计参数对推进剂燃烧位置的影响,利用正交表指导喷嘴设计,并对燃烧室流场进行数值模拟.结果表明:在单喷嘴流量相当于航天飞机主动发动机单喷嘴流量8倍的工况下,同轴双剪切喷嘴能实现高的燃烧效率;极差和方差分析显示氢/氧的速度比是对推进剂的燃烧位置影响最大的设计参数,而中心氢流量比例和氧喷嘴的壁厚对燃烧位置的影响不显著.通过构造基于正交多项式的响应面,获得同轴双剪切气-气喷嘴的优化组合参数. |
| 关 键 词： | 燃烧 效率 优化 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2009-03-27 |
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