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分类号
杂志ISSN号
飞机起落架缓冲器数学模型研究
作者姓名:
隋福成
陆华
作者单位:
沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035
摘 要:
飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析。本文将对各种起落架,包括单气腔、双气腔、双油式起落架缓冲器进行数学建模,为缓冲性能分析及未来的试验仿真打下基础。
关 键 词:
缓冲器
油针
油孔
油液阻力
空气弹簧力
摩擦力
收稿时间:
2001-04-25
修稿时间:
2001-04-25
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