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飞机起落架缓冲器数学模型研究
作者姓名:隋福成  陆华
作者单位:沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035
摘    要:飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析。本文将对各种起落架,包括单气腔、双气腔、双油式起落架缓冲器进行数学建模,为缓冲性能分析及未来的试验仿真打下基础。

关 键 词:缓冲器  油针  油孔  油液阻力  空气弹簧力  摩擦力
收稿时间:2001-04-25
修稿时间:2001-04-25
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