DPW4翼/身/平尾组合体的数值模拟 |
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引用本文: | 王运涛, 张书俊, 孟德虹. DPW4翼/身/平尾组合体的数值模拟[J]. 空气动力学学报, 2013, 31(6): 739-744. |
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作者姓名: | 王运涛 张书俊 孟德虹 |
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作者单位: | 中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室,四川 绵阳 621000 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划(2009CB723800) |
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摘 要: | 基于“亚跨超CFD软件平台”(TRIP3.0)和结构网格技术,选择SST两方程湍流模型和MUSCL型ROE格式,通过求解雷诺平均的NS方程(RANS),针对DPW4(AIAA 4th Drag Prediction Workshop)翼/身/平尾组合体构型,详细研究了网格密度、马赫数对总体气动特性和压力分布的影响。本文的计算结果与DPW4提供的计算结果的平均值取得了较好的一致。研究发现网格密度对总阻力系数有一定的影响,相比较而言对压差阻力的影响大一些;网格密度对压力分布的影响不明显。数值模拟结果与风洞试验结果的差异有待于进一步分析。
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关 键 词: | TRIP3.0 DPW4 阻力 湍流模型 |
收稿时间: | 2012-08-10 |
修稿时间: | 2012-09-19 |
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