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| 宽马赫数范围高超声速进气道转动唇口变几何方案研究 | |
| 作者姓名： | 金志光 张堃元 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016 |
| 摘 要： | 结合简单一维流理论讨论了一种工作于Ma=4～7、采用可转动唇口的变几何二元高超声速进气道设计方案,并利用数值仿真手段对其Ma=4下的自起动性能及其他不同工作马赫数下的性能进行了研究.结果表明:所设计的变几何进气道必须辅以附面层排移措施才能在Ma=4下顺利实现自起动;该变几何方案Ma=4下的流量系数达0.7以上,这为飞行器加速提供了强有力保障;与定几何进气道相比,变几何进气道高低马赫数下的总体性能均得到显著提高;此外,转动唇口的铰接位置对自起动性能有重要影响. |
| 关 键 词： | 超燃冲压发动机进气道 二元高超声速进气道 变几何进气道 转动唇口 数值仿真 |
| 收稿时间： | 2009-06-04 |
| 修稿时间： | 2009-11-02 |
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