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气流控制系统引起的发动机起动故障分析及排故实践
引用本文:兰春贤.气流控制系统引起的发动机起动故障分析及排故实践[J].民航科技,2002(3):36-39.
作者姓名:兰春贤
摘    要:经过长期积累,跟踪和实践,结合发动机起动系统的工作原理,本文分析,总结了该型发动机气流控制系统引起的起动故障,给出了判断此类故障的,可操作性较强的典型特征,并成功运用于排故实践,大大缩短了排放时间,提高了判断准确率,减少了误换件和无效工作量,有力地保障了航空公司的运力和安全。

关 键 词:起动故障  V2527-A5发动机  气流控制系统  悬挂  喘振  故障排除
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