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一种新的有限长等截面航空发动机短舱声学模型及数值结果
作者姓名:杜林  王晓宇  孙晓峰
作者单位:北京航空航天大学407教研室,北京,100083;北京航空航天大学407教研室,北京,100083;北京航空航天大学407教研室,北京,100083
摘    要:基于航空发动机短舱声学设计的需要,发展一种与以往工作不同的有限长管道声学模型声场的计算方法——直接边界元和传递单元法相结合。本方法对管道内部几何条件和声衬的敷设情况有更少的限制,可以很好地用于分段声衬的优化设计,并且提供求解有限长变截面管道声学模型的基础。

关 键 词:直接边界元方法  传递单元法  发动机消声短舱  声衬  声传播
文章编号:1000-6893(2006)06-1068-05
收稿时间:2005-06-07
修稿时间:2005-06-07
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