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| 模型机匣的包容性试验和数值模拟 | |
| 作者姓名： | 范志强 高德平 姜涛 覃志贤 王维 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;中国燃气涡轮研究院强度研究室,成都,610500 2. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016 3. 中国燃气涡轮研究院强度研究室,成都,610500 |
| 摘 要： | 为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰撞两次,机匣破坏发生在第2次撞击,机匣的失效模式为剪切和拉伸失效。采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了试验过程,反映了撞击过程中断叶的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 模型机匣 叶片 包容性 应变响应 数值模拟 |
| 文章编号： | 1005-2615(2006)05-0551-06 |
| 收稿时间： | 2005-09-30 |
| 修稿时间： | 2006-01-03 |
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