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| 改善飞机大气紊流响应品质的最优控制律设计 | |
| 引用本文： | 徐林,徐瑞娟.改善飞机大气紊流响应品质的最优控制律设计[J].飞行力学,1988(3). |
| 作者姓名： | 徐林 徐瑞娟 |
| 作者单位： | 西北工业大学，西北工业大学 |
| 摘 要： | 本文介绍了一种以改善飞机大气紊流响应品质为主要目的的控制系统最优控制律的设计方法.该方法以“乘座品质最优”为目标,设计系统的各反馈增益。文章为一架算例飞机设计了最优控制律并作了开、闭环飞机大气紊流响应特性及乘座品质指标的计算、分析与比较.结果表明,所提供的设计方法不仅计算较为简便(与目前国内常用的变反馈参数法(参考文献1])相比),而且相当有效,确实能在一定程度上改善飞机的大气紊流响应品质. |
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