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民用飞机地面转弯时重心侧向过载系数的分析与研究
引用本文:金秀芬,李凯,于秀伟.民用飞机地面转弯时重心侧向过载系数的分析与研究[J].航空工程进展,2012,3(3):317-321.
作者姓名:金秀芬  李凯  于秀伟
作者单位:上海飞机设计研究院强度设计研究部,上海,200232
摘    要:对民用飞机地面疲劳载荷进行计算分析,对于结构减重和保证飞行安全具有至关重要的作用。根据民用飞机地面转弯时的受载情况,重点分析地面转弯速度与转弯半径的变化关系,并基于现有的地面转弯侧向载荷谱,确定民用飞机地面转弯时的重心侧向过载系数的取值范围。通过对比国外机型的实测数据,给出进行疲劳当量分析时,地面转弯时的侧向过载系数的建议值。

关 键 词:地面转弯  侧向过载系数  当量分析  载荷谱

Research of Side Load Factor for Civil Aircraft Ground Turning
Jin Xiufen, Li Kai, Yu Xiuwei.Research of Side Load Factor for Civil Aircraft Ground Turning[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2012,3(3):317-321.
Authors:Jin Xiufen  Li Kai  Yu Xiuwei
Institution:(Stress Design Department, Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 200232, China)
Abstract:
Keywords:ground turning  side load factor  equivalent analysis  load spectrum
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