直升机在特殊条件下的飞行 |
| |
引用本文: | 刘晓明,余江.直升机在特殊条件下的飞行[J].中国民用航空,2000(11):46-47. |
| |
作者姓名: | 刘晓明 余江 |
| |
作者单位: | 民航飞行学院驾驶系 |
| |
摘 要: | 众所周知,由于直升机具有能垂直起降等特点,所以起飞、着陆所需的场地可以很小,要求的道面质量也不高。因此它能承担其它交通工具无法完成的某些任务,如山林播种等,这样直升机就可以在诸如狭小区域、山顶或山脊以及道面有坡度的恶劣条件下起飞、着陆。本文拟就直升机在这些特殊条件下的操纵问题进行探讨。 一、狭小区域飞行 狭小区域是指因地形原因或障碍物(包括自然的和人工的)原因,而使直升机操纵在该区域的某些方向受到限制的一片区域。例如,森林、街道、道路、建筑屋顶等都可称为狭小区域。在该区域飞行,由于障碍物较多,要特…
|
关 键 词: | 直升机驾驶 特殊条件 飞行 操纵 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|