| 盘件用粉末高温合金的研究与发展 |
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| 引用本文： | 孙兼,邹金文,刘培英.盘件用粉末高温合金的研究与发展[J].航空维修与工程,2001(1):28-30. |
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| 作者姓名： | 孙兼 邹金文 刘培英 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 介绍了国内外粉末高温合金的发展应用状况、国外粉末研究的新的进展，并总结分析了涡轮粉末高温合金的研究成果和发展方向。前言 涡轮盘是发动机重要的热端部件之一，它在极为苛刻的条件下工作，飞行时承受着启动一停车循环中的机械应力和温差引起的热应力的叠加作用，因而要求材料具有足够的力学性能和理化性能，特别是在使用温度范围内要有尽可能高的低周循环疲劳和热疲劳性能，这是确定涡轮盘工作寿命的关键因素。 在采用粉末涡轮盘之前，盘件所用的γ’相沉淀强化型合金由于强化元素不断地增多，严重的偏析使热加工性能恶化，低周疲劳性…
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| 关 键 词： | 发动机涡轮盘 粉末高温合金 制造工艺 发展现状 挤压成形技术 热等静压技术 |
Research and Development of Powder Metallurgy Superalloy |
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