AC500型飞机操纵面破损颤振分析 |
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引用本文: | 张凌霞,许光启,齐丕骞.AC500型飞机操纵面破损颤振分析[J].结构强度研究,2009(2):1-3. |
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作者姓名: | 张凌霞 许光启 齐丕骞 |
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作者单位: | 中航工业飞机强度研究所二室,西安 |
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摘 要: | 提出了一种全机操纵面破损颤振分析的工程方法。这种方法是为了适应适航CCAR§23.629条例关于“全机操纵面颤振分析要考虑主飞行操纵系统中任何单个舵面元件损坏、失效或断开情况”的要求而提出的。利用经地面振动试验验证的AC500型飞机全机有限元模型,采用降低操纵面模态频率的方法模拟单个舵面的破损情况,完成了AC500型飞机操纵面破损10种计算状态的颤振分析,并对计算结果的合理性进行了仔细分析,表明方法是可行的、有效的。
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关 键 词: | 全机操纵面颤振 颤振速度 有限元 |
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