| 马赫数对后掠激波和湍流边界层干扰特性的影响 |
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| 引用本文： | 王宇,王世芬.马赫数对后掠激波和湍流边界层干扰特性的影响[J].空气动力学学报,1994,12(3):313-319. |
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| 作者姓名： | 王宇 王世芬 |
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| 作者单位： | 中国科学院力学研究所 |
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| 摘 要： | 本文介绍了尖前缘翼诱导激波和湍流边界层干扰流场壁面特性，着重强调马赫数影响。给出２．０≤Ｍ≤８．２、ａ≤３５°分离流场中，锥型干扰区内主分离线和再附线位置与无粘激波角β０和迎角ａ的相关式，证实无粘条件是控制锥型区尺度的主要因素，面高超声速与超声速干扰流中二次分离随激波强度的不同发展，表明干扰流场的细致结构与可压缩性有关。
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| 关 键 词： | 分离流动 激波 飞机 高超音速流动 |
Effects of Mach Number on Surface Features of Interaction Between Swept Shock and Turbulent Boundary Layer |
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| Wang Yu ,Wang Shifen.Effects of Mach Number on Surface Features of Interaction Between Swept Shock and Turbulent Boundary Layer[J].Acta Aerodynamica Sinica,1994,12(3):313-319. |
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| Authors: | Wang Yu Wang Shifen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hypersonic flow separated flow shock-boundary layer interaction flow visualization sharp fin |
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