| 大偏心及大扰动下涡轮泵密封转子动力特性 |
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| 引用本文： | 杨宝锋,贾少锋,李斌,陈晖.大偏心及大扰动下涡轮泵密封转子动力特性[J].火箭推进,2019,45(6). |
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| 作者姓名： | 杨宝锋 贾少锋 李斌 陈晖 |
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| 作者单位： | 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安710100;西安航天动力研究所,陕西 西安710100;西安航天动力研究所,陕西 西安,710100;液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安710100;航天推进技术研究院,陕西 西安710100 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划） |
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| 摘 要： | 为获得大偏心以及大扰动下涡轮泵浮动环密封的转子动力特性,采用修正的Bulk-Flow模型和CFD准稳态法进行了研究。通过试验数据验证了两种方法的求解精度及可靠性,获得了不同静偏心以及扰动量下密封动特性系数的变化规律。结果表明:修正的Bulk-Flow模型和CFD准稳态法均能较好地预测密封动特性系数,且CFD法具有更高的求解精度;对于高压高转速涡轮泵,浮动环密封引入的刚度与滚动轴承刚度量级相当,其对转子系统动力学特性影响不应忽略;大偏心下密封各动特性系数显著增大,而大扰动下,各系数与扰动量之间呈现出复杂的非线性关系。
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| 关 键 词： | 涡轮泵 密封 大偏心 大扰动 Bulk-Flow 计算流体力学 动力学特性 |
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