| 10°尖锥气动特性边界层转捩诱导量的测定研究 |
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| 引用本文： | 楼洪田.10°尖锥气动特性边界层转捩诱导量的测定研究[J].宇航学报,1998,19(2):0. |
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| 作者姓名： | 楼洪田 |
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| 作者单位： | 北京空气动力研究,所北京7201信箱1分箱,100074 |
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| 摘 要： | 本文用风洞实验的方法在国内外首次测出了１０°尖锥气动特性的转捩诱导量，包括转捩诱导法向力及其作用点，转捩诱导俯仰力矩和尖锥压心的转捩诱导量。研究结果表明，这些转捩诱导量随Ｒｅ数的变化趋势合理，具有确定的规律性。研究认为，这些转捩诱导量产生的原因是细长锥边界层转捩的不对称性。利用这些结果，可以很好地解释边界层转捩何以对细长锥的气动静稳定性和气动稳定性产生极为显著的影响以及静、动稳定性转捩诱导量之间的相关现象。此外，这个研究结果还有助于证明边界层转捩将影响物面的压力分布。本研究是在Ｍ＝５，α＝０°的流场中完成的，实验的Ｒｅ数范围为ＲｅＬ＝２．８×１０６～１３．８×１０６。
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| 关 键 词： | 细长锥 边界层转捩 雷诺数 气动特性 风洞试验 |
MEASUREMENT STUDY OF TRANSITION INDUCED AERODYNAMICS ON 10° SHARP CONE |
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| Lou Hongtian.MEASUREMENT STUDY OF TRANSITION INDUCED AERODYNAMICS ON 10° SHARP CONE[J].Journal of Astronautics,1998,19(2):0. |
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| Authors: | Lou Hongtian |
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| Keywords: | Slender cone Boundary layer transition Reynolds number Aerodynamic characteristics Wind tunnel test |
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