跨声速压气机低雷诺数下流动失稳机制研究 |
| |
作者姓名: | 王如根 周敏 赵英武 夏钦斌 曾令君 |
| |
作者单位: | 空军工程大学工程学院,西安,710038;空军工程大学工程学院,西安,710038;空军工程大学工程学院,西安,710038;空军工程大学工程学院,西安,710038;空军工程大学工程学院,西安,710038 |
| |
基金项目: | APTD研究项目,空军工程大学工程学院优秀博士学位论文创新基金 |
| |
摘 要: | 数值模拟了低雷诺数下跨声速压气机设计转速下内部流场特性.结果表明:在压气机流场内部存在从叶根向叶顶运动的附面层径向涡流,它由叶根附面层转捩区内的分离气流引发,从叶根向叶顶发展,并在叶顶聚集.随着雷诺数下降,该附面层径向涡的作用范围不断增大,在叶顶形成大面积分离区,在激波和间隙泄漏流诱发的阻塞尚未充分发展起来之前,该分离区产生的通道阻塞起主导作用,成为低雷诺数条件下影响压气机流动失稳的关键因素.
|
关 键 词: | 流动失稳机制 雷诺数 附面层 径向涡 |
收稿时间: | 2008-01-18 |
修稿时间: | 2008-04-25 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|