| 飞机航路客舱释压应急程序研究 |
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| 引用本文： | 陈惠蓉. 飞机航路客舱释压应急程序研究[J]. 航空科学技术, 2014, 0(10) |
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| 作者姓名： | 陈惠蓉 |
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| 作者单位： | 深圳航空有限责任公司 运行中心性能室,广东 深圳,518128 |
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| 摘 要： | 本文引述了中国民航规章关于客舱释压后为机组成员及旅客供氧的要求,以空客A320-214机型执飞丽江-昆明航段为例,采用飞机性能软件,计算飞机航路客舱释压后紧急下降性能;使用有效地形数据源,获得航路最低安全高度。通过超障分析,方案论证,最终选择设置决断点及偏置航路飞行的方法,设计航路客舱释压应急逃离程序,以满足航路客舱释压后飞机安全飞行的目的。
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| 关 键 词： | 飞机性能 客舱释压 化学氧气瓶 航路最低安全高度 超障分析 |
Study on Airplan Enroute Cabin Depressurization Emergency Procedure |
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| CHEN Huirong. Study on Airplan Enroute Cabin Depressurization Emergency Procedure[J]. Aeronautical Science and Technology, 2014, 0(10) |
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| Authors: | CHEN Huirong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airplane performance cabin depressurization chemical oxygen generator minimun enroute altitude obstacle clearance analysis |
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