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机场柔性跑道剩余使用寿命预估方法改进
引用本文:王维,王伟力.机场柔性跑道剩余使用寿命预估方法改进[J].中国民航学院学报,2008,26(2):12-14.
作者姓名:王维  王伟力
作者单位:中国民航大学交通工程学院,天津300300
基金项目:中国民用航空学院校科研和教改项目
摘    要:提高机场柔性跑道的剩余使用寿命预估精度,对于机场道面安全性和维护大修决策具有重要意义。基于FAA最近研究得出的机场柔性道面CBR等式,对机场柔性跑道剩余使用寿命计算方法进行了改进,给出了计算模型和计算步骤。然后针对包括A380在内的机型组合,进行了柔性跑道剩余寿命年限的示例计算。同时与没有改进的计算结果进行了比较。

关 键 词:机场  柔性跑道  剩余使用寿命预估
文章编号:1001-5000(2008)02-0012-03
修稿时间:2007年11月10

Improved Method for Predicting Remaining Service Life of Flexible Runway Pavement of Civil Airport
WANG Wei,WANG Wei-li.Improved Method for Predicting Remaining Service Life of Flexible Runway Pavement of Civil Airport[J].Journal of Civil Aviation University of China,2008,26(2):12-14.
Authors:WANG Wei  WANG Wei-li
Institution:( College of Traffic Engine e ring, CA UC, Tianjin 300300, China)
Abstract:Improving the predicting accuraey of the remaining service life of airport flexible runway is of great significance for the safety and decision-making of pavement maintenance and overhaul. Based on the new CBR e- quation from FAA recent studies,the calculation method for predicting remaining flexible runway service life of civil airport is improved,and the calculation model and steps are also given. With respect to the fleet mix including A380,a calculation and comparison of the flexible runway remaining service life is demonstrated and analyzed.
Keywords:airport  flexible runway  remaining service life prediction
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