巴西的支线航空 |
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引用本文: | 胡君.巴西的支线航空[J].中国民用航空,1997(3):54-55. |
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作者姓名: | 胡君 |
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摘 要: | 在放松管制和反通货膨胀计划的刺激下,巴西的支线航空公司在过去的2年中,虽然坎坎坷坷,但却发展起来,其中一些取得了收入翻番的成绩。它们还利用立法的空档,至少是间接地与牢牢掌握着国家航线的瓦力格航空公司(Varig)、圣保罗航空公司(VASP)和环巴西航空公司(Transbrasil)进行竞争。在1992年以前,巴西只有5家支线航空公司,它们被限制在巴西民航局(DAC)指定的地区内经营。RioSul(瓦力格航的子公司)在巴西南部经营、TAM服务于繁荣的东南部、BrasllCentral在中西部、Nordeste在东北部、TABA在辽阔的亚马孙地区。后来…
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关 键 词: | 巴西 航空运输 支线航空 |
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