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| 气体动压轴承-转子动力系统稳定性及分岔 | |
| 作者姓名： | 康伟 张家忠 刘雁 任晟 |
| 作者单位： | 西安交通大学,能源与动力工程学院,西安,710049;西北工业大学,机电工程学院,西安,710072 |
| 摘 要： | 基于非线性动力学理论, 研究了普通圆柱型径向气体动压轴承支承的转子动力系统的运动稳定性和分岔.建立了气体动压轴承-Jeffcott转子系统的力学模型, 并采用有限元方法逼近非定常气体雷诺方程, 得到任意时刻的气膜力;数值模拟该非线性动力系统的长期行为, 得到了轴颈中心的运动轨迹;并采用轨迹图、相图、分岔图以及功率谱等, 研究了系统的非线性行为以及不平衡响应的稳定性.研究结果表明:该方法对气体轴承中存在的气膜涡动问题能够给予合理的解释. |
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 气体动压轴承 有限元法 稳定性 非线性 分岔 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)09-1537-07 |
| 收稿时间： | 2006-09-11 |
| 修稿时间： | 2006-09-11 |
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