| 民用涡轴发动机进气系统结冰试验 |
| |
| 引用本文： | 宋建宇,吴晶峰,邱长波.民用涡轴发动机进气系统结冰试验[J].航空动力学报,2020,35(5):1089-1098. |
| |
| 作者姓名： | 宋建宇 吴晶峰 邱长波 |
| |
| 作者单位： | 中国民用航空局中国民用航空适航审定中心,北京100102,中国民用航空局中国民用航空适航审定中心,北京100102,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲412002,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲412002,中国民用航空局中国民用航空适航审定中心,北京100102 |
| |
| 基金项目： | 国家留学基金委（201901750002） |
| |
| 摘 要： | 围绕中国民航规章CCAR-33部R2版中第33.68条款适航要求,针对涡轴发动机提出了一种满足适航要求的试验方法,包括结冰关键点分析、结冰取证试验点选定、整机结冰取证试验三部分。结合涡轴发动机工作包线,开展结冰关键点分析以选定结冰取证试验点。在结冰包线内选择了若干结冰计算点,并计算每个点的结冰位置与结冰量。计算结果显示:温度接近0 ℃且海拔高度较低的区域是涡轴发动机结冰量显著的区域。结冰试验时在-4~-1 ℃的温度区间寻找刚出现结冰的温度点与结冰量最大的温度点。试验结果显示:结冰量最大的温度点是最严酷的结冰试验点。
|
| 关 键 词： | 适航 涡轴发动机 进气系统结冰 结冰关键点分析 取证试验 |
| 收稿时间： | 2019/11/9 0:00:00 |
Civil turboshaft engine induction system icing test |
| |
| SONG Jianyu,WU Jingfeng,QIU Changbo.Civil turboshaft engine induction system icing test[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(5):1089-1098. |
| |
| Authors: | SONG Jianyu WU Jingfeng QIU Changbo |
| |
| Institution: | Airworthiness Certification Center,Civil Aviation Ad ministration of China,Beijing 100102,China; ;Hunan Powerplant Research Institute,Aero Engine Corporation of China,Zhuzhou Hunan 412002,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | airworthiness turboshaft engine induction system icing icing critical point analysis certification test |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
