| 一种直升机粘弹减摆器时域模型参数识别方法 |
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| 引用本文： | 于佰明,韩景龙.一种直升机粘弹减摆器时域模型参数识别方法[J].南京航空航天大学学报,2003,35(3):288-292. |
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| 作者姓名： | 于佰明 韩景龙 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016 |
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| 基金项目： | JS5 2直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金 ( 99JS5 2 .4.2 .HK0 2 1 3 )资助项目 |
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| 摘 要： | 在时域内建立了直升机粘弹减摆器的非线性模型。该模型基于不可逆热力学原理，在线性滞弹性位移场(Anelastic displacement fields，ADFs)模型的基础上，通过一组材料状态变量函数引入了粘弹性材料的非线性特性；文中以硅橡胶为研究对象，在粘弹减摆器实际工作中比较典型的幅值和频率范围内，进行了简谐实验，并通过两位移幅值(0．1cm，0．6cm)的应变／应力滞迟回线直接进行模型参数识别。最后，通过与线化复模量、不同幅值的应变／应力的滞迟回线等实验数据比较，证实了本文模型具有较好的可靠性，为进一步研究直升机粘弹减摆器的性能和带减摆器的旋翼气弹分析奠定了基础。
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| 关 键 词： | 直升机 粘弹减摆器 时域模型 参数识别 不可逆热力学原理 旋翼 |
| 文章编号： | 1005-2615(2003)03-0288-05 |
| 修稿时间： | 2002年9月23日 |
A Time-Domain Methodology for Identifying Model Parameters of Elastomeric Lag Dampers |
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| YU Bai ming,HAN Jing long.A Time-Domain Methodology for Identifying Model Parameters of Elastomeric Lag Dampers[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2003,35(3):288-292. |
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| Authors: | YU Bai ming HAN Jing long |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helicopters elastomeric lag dampers nonlinearity parameter identification |
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