| 基于码减载波和B值的GBAS精度性能分析 |
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| 引用本文： | 李强,朱衍波,方堃.基于码减载波和B值的GBAS精度性能分析[J].中国民航学院学报,2013,31(1):9-12,26. |
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| 作者姓名： | 李强 朱衍波 方堃 |
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| 作者单位： | 1. 民航数据通信有限责任公司,北京,1000191
2. 北京航空航天大学,北京,100191 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB707004);国家科技支撑计划(2011BAH24B02);国家自然科学基金项目(61179054) |
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| 摘 要： | 对GBAS精度性能进行了分析.分别按照基于码减载波(code minus carrier,CMC)和B值两种方法对GBAS基准站实际数据进行了分析.CMC分析结果和B值的分析结果一致表明,GBAS基准站的精度性能等级约为GAD-A2.CMC分析法与B值分析方法具有一些不同的特点.CMC需要使用双频观测量；B值只需要单频观测量.CMC消除了短周期的多路径效应,主要反映的是长周期的多路径效应；B值经过GBAS基准站接收机平均,反映了不同接收机组合的多路径综合效应,更能反映GBAS差分校正误差的实际影响.除此之外,CMC分析法与B值分析法的天空图可以直观地评估GBAS站址的多路径环境.
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| 关 键 词： | 地基增强系统 地基增强系统精度性能评估 码减载波 B值 多路径 |
Performance analysis of GBAS based on code minus carrier and B values |
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| LI Qiang
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ZHU Yan-bo
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FANG Kun.Performance analysis of GBAS based on code minus carrier and B values[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(1):9-12,26. |
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| Authors: | LI Qiang ZHU Yan-bo FANG Kun |
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| Institution: | Kun 2(1.Aviation Data Communication Corporation,Beijing 100191,China;2.BEIHANG University,Beijing 100191,China) |
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