发动机推力调节能力对系列构型运载火箭总体性能影响研究 |
| |
引用本文: | 范瑞祥,郑立伟,宋强,黄兵.发动机推力调节能力对系列构型运载火箭总体性能影响研究[J].载人航天,2014(5):393-398. |
| |
作者姓名: | 范瑞祥 郑立伟 宋强 黄兵 |
| |
作者单位: | 中国运载火箭技术研究院;北京宇航系统工程研究所; |
| |
摘 要: | 调研了国外运载火箭液体发动机推力调节能力,重点介绍了俄罗斯RD-180发动机和美国SSME发动机分别在宇宙神系列运载火箭和航天飞机中的应用情况,以2500 kN推力量级的液氧煤油发动机为基础级核心动力,采用模块化设计思路构建了包含四种构型的系列运载火箭,并以系列构型火箭总体性能最优为目的,开展了发动机推力调节能力对运载火箭运载能力、落区调整、减载设计等总体性能参数的影响分析工作,最后提出了我国2500 kN推力量级液氧煤油发动机的推力调节需求。
|
关 键 词: | 运载火箭 推力调节 发动机 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|