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飞机自动着陆鲁棒控制系统的设计与仿真
引用本文:孙晓意,王敏文. 飞机自动着陆鲁棒控制系统的设计与仿真[J]. 飞行力学, 2005, 23(4): 33-36
作者姓名:孙晓意  王敏文
作者单位:飞行自动控制研究所,飞控部,陕西,西安,710065
摘    要:
采用鲁棒H∞控制理论设计了某型飞机的自动着陆控制系统,描述了飞机自动着陆的过程,分析了系统中可能受到的干扰,建立了H∞控制问题的系统增广模型,针对飞机着陆时的要求设计了鲁棒H∞控制器以抑制干扰的影响.仿真结果表明,所设计的控制器对自动着陆时的干扰具有较强的抑制作用,能使飞机准确地跟踪期望轨迹并满足着陆指标的要求,具有良好的动态性能和鲁棒性能.

关 键 词:飞行控制  自动着陆  鲁棒H∞控制  干扰抑制  数字仿真
文章编号:1002-0853(2005)04-0033-04
收稿时间:2004-09-27
修稿时间:2005-09-16

Design and Simulation of the Automatic Landing Robust Control System
SUN Xiao-yi,WANG Min-wen. Design and Simulation of the Automatic Landing Robust Control System[J]. Flight Dynamics, 2005, 23(4): 33-36
Authors:SUN Xiao-yi  WANG Min-wen
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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