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| 航空发动机涡轮机匣轮盘包容性研究 | |
| 作者姓名： | 唐金 唐广 宣海军 江有为 |
| 作者单位： | 1. 中国航空工业集团公司 中国航空动力机械研究所 航空发动机振动技术航空科技重点实验室, 湖南 株洲 41200; |
| 基金项目： | 双合金盘综合验证考核(JPPT-F2008-25-2) |
| 摘 要： | 为研究某航空发动机辅助动力装置涡轮盘在预定转速范围内破裂后涡轮机匣的包容能力,在高速旋转试验器上进行了涡轮机匣的包容性试验.试验采用轮盘周向3个对称位置预制裂纹的方式,使轮盘在预定转速范围内破裂成均匀3块,得到了轮盘碎块撞击涡轮机匣的高速摄影照片.试验结果表明轮盘碎块击穿机匣撞击包容环,包容环发生大塑性变形,包住轮盘碎块.采用LS-DYNA软件对涡轮机匣包容性进行数值仿真,仿真结果与试验结果吻合良好,研究结果对航空发动机轮盘包容性设计有一定的参考价值. |
| 关 键 词： | 航空发动机 轮盘碎块 涡轮机匣 包容性试验 叶片 包容性 |
| 收稿时间： | 2014-09-02 |
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