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涡轮盘低循环疲劳寿命概率分析
引用本文:赵合阳,白广忱,王科.涡轮盘低循环疲劳寿命概率分析[J].航空发动机,2009,35(1):53-56.
作者姓名:赵合阳  白广忱  王科
作者单位:1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083
2. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083;驻沈阳黎明发动机(集团)制造公司军事代表室,沈阳,110043
摘    要:大量试验证明疲劳寿命符合对数正态分布,并且对数寿命标准差随应变水平降低而增大;在此基础上,引入对数寿命的线性标准差及标准正态随机变量μ,将Mason-Coffin公式随机化,疲劳性能参数均表示为μ的函数,建立了基于试验数据统计分析的概率寿命模型.对GH4133材料疲劳试验数据进行线性异方差回归分析,得到了疲劳性能参数的随机表达式及概率密度曲线,各参数并不服从正态分布或对数正态分布.应用该模型对某涡轮盘进行了低循环疲劳寿命可靠性分析,获得了轮盘寿命分布,对应最大概率和可靠度0.9987的寿命均与轮盘的试验分析相吻合.

关 键 词:涡轮盘  低循环疲劳  可靠性  异方差回归分析  概率密度

Probability Analysis for Low Cycle Fatigue Life of Turbine Disk
Authors:ZHAO He-yang  BAI Guang-chen  WANG Ke
Institution:1.School of Jet Propulsion;Beijing University of Aeronautics & Astronautics;Beijing 100083;China;2.Customer Representative Office in SLEMC;Shenyang 110043;China
Abstract:
Keywords:turbine disk  low cycle fatigue  reliability  heteroscedastic regression analysis  probability density  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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