'W'型无尾布局流动机理研究 |
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引用本文: | 孙静, 张彬乾, 杨广珺. 'W'型无尾布局流动机理研究[J]. 空气动力学学报, 2006, 24(3): 385-388. |
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作者姓名: | 孙静 张彬乾 杨广珺 |
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作者单位: | 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072;西北工业大学国防科技研究院,陕西,西安,710072 |
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摘 要: | 基于NS方程数值模拟方法,研究了'W'型无尾布局的流动机理.与参照前掠翼布局相比,'W'布局优越的气动性能来源于其流动形态的变化:小迎角时,翼身融合升力体设计,使机体表面流动更为通畅,升力增加,机体部件干扰减小,部分补偿了因机身加宽,浸润面积增大带来的摩擦阻力,使总阻力没有明显增加.α≥6.,'W'布局具有新的流动结构,机翼上表面流动由侧缘涡和前缘涡及其诱导的二次涡所控制,侧缘涡与前缘涡之间产生有利干扰,增强了对机翼表面流动的控制能力,不仅带来涡升力,而且有效控制了前掠翼根部流动分离,是其具有优越纵向气动
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关 键 词: | 'W'型无尾气动布局 流动机理 旋涡 流动控制 |
文章编号: | 0258-1825(2006)03-0385-04 |
收稿时间: | 2005-09-22 |
修稿时间: | 2005-09-222005-11-13 |
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