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'W'型无尾布局流动机理研究
引用本文:孙静,张彬乾,杨广珺.''''W''''型无尾布局流动机理研究[J].空气动力学学报,2006,24(3):385-388.
作者姓名:孙静  张彬乾  杨广珺
作者单位:1. 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072
2. 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072;西北工业大学国防科技研究院,陕西,西安,710072
摘    要:基于NS方程数值模拟方法,研究了‘W’型无尾布局的流动机理。与参照前掠翼布局相比,‘W’布局优越的气动性能来源于其流动形态的变化:小迎角时,翼身融合升力体设计,使机体表面流动更为通畅,升力增加,机体部件干扰减小,部分补偿了因机身加宽,浸润面积增大带来的摩擦阻力,使总阻力没有明显增加。α≥6°,‘W’布局具有新的流动结构,机翼上表面流动由侧缘涡和前缘涡及其诱导的二次涡所控制,侧缘涡与前缘涡之间产生有利干扰,增强了对机翼表面流动的控制能力,不仅带来涡升力,而且有效控制了前掠翼根部流动分离,是其具有优越纵向气动性能的物理原因。‘W’布局新的流动结构为其横侧气动性能改善奠定了基础,为进一步完善布局设计提供了理论依据。

关 键 词:‘W’型无尾气动布局  流动机理  旋涡  流动控制
文章编号:0258-1825(2006)03-0385-04
收稿时间:2005-09-22
修稿时间:2005-09-222005-11-13

Flow mechanism investigation for 'W' tailless aerodynamic configuration
SUN Jing,ZHANG Bin-qian,YANG guang-jun.Flow mechanism investigation for ''''W'''' tailless aerodynamic configuration[J].Acta Aerodynamica Sinica,2006,24(3):385-388.
Authors:SUN Jing  ZHANG Bin-qian  YANG guang-jun
Abstract:
Keywords:'W' tailless configuration  flow mechanism  vortex  flow control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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