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基于粒子群算法的固体运载火箭上升段弹道优化设计研究
引用本文:杨希祥,江振宇,张为华.基于粒子群算法的固体运载火箭上升段弹道优化设计研究[J].宇航学报,2010,31(5):1304-1309.
作者姓名:杨希祥  江振宇  张为华
作者单位:国防科技大学航天与材料工程学院,长沙 410073
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划),中国博士后科学基金 
摘    要:应用粒子群优化算法研究了固体运载火箭上升段弹道优化设计问题。设计了固体运载 火箭上升段飞行程序,构建了固体运载火箭弹道优化设计问题的粒子群算法,通过控制参数 改进和引入函数拉伸策略,对算法进行了改进。仿真计算结果表明,粒子群优化算法能有效 解决固体运载火箭弹道优化设计问题,优化方案末助推级液体推进剂消耗比原方案减少11.1 %,算法收敛速度快,需设置参数少,易于工程实现。可为固体运载火箭弹道优化设计 提供理论参考。


关 键 词:固体运载火箭  上升段弹道优化  粒子群优化算法  
收稿时间:2009-07-11

A Particle Swarm Optimization Algorithm-Based Solid Launch Vehicle Ascent Trajectory Optimum Design
YANG Xi-xiang,JIANG Zhen-yu,ZHANG Wei-hua.A Particle Swarm Optimization Algorithm-Based Solid Launch Vehicle Ascent Trajectory Optimum Design[J].Journal of Astronautics,2010,31(5):1304-1309.
Authors:YANG Xi-xiang  JIANG Zhen-yu  ZHANG Wei-hua
Abstract:
Keywords:
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