首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

ADS与多雷达数据融合中的系统误差配准法
作者姓名:蒋乃欣  张军  罗喜伶  刘伟
作者单位:北京航空航天大学,电子信息工程学院,北京,100083;北京航空航天大学,电子信息工程学院,北京,100083;北京航空航天大学,电子信息工程学院,北京,100083;北京航空航天大学,电子信息工程学院,北京,100083
基金项目:高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划,国防预研基金
摘    要:对空中交通管制中自动相关监视(ADS)与现有多雷达监视系统进行数据融合的模型进行了分析,在现有多雷达数据处理(MRDP)系统误差配准方法的基础上设计了一种利用最小平方估计(LSE)准则实现的ADS与雷达的系统误差配准算法,给出了其最优解.利用我国西部航路模拟航路点数据进行了系统仿真,仿真结果的分析表明,通过该方法的配准,ADS和雷达数据融合中的系统误差得到了有效的消除,提高了综合监视精度.

关 键 词:空中交通管制  自动相关监视  多雷达数据处理  数据融合
文章编号:1001-5965(2005)01-0078-04
收稿时间:2003-07-14
修稿时间:2003-07-14
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《北京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《北京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号