| TW－1拖靶外形布局分析和气动力特性估算 |
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| 引用本文： | 王一飞.TW－1拖靶外形布局分析和气动力特性估算[J].南京航空航天大学学报,1994(1). |
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| 作者姓名： | 王一飞 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学无人机研究所 |
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| 摘 要： | 本文从气动力特性、使用性、经济性及工艺性等方面分析和选定高亚音速ＴＷ－１拖靶的气动外形布局，并提供了工程估算拖靶外形气动力特性的方法．用此法计算了拱形头部及钝头部拖靶的气动力，其拱形头部拖靶的升力及力矩特性计算结果与风洞实验结果吻合很好（误差≤５％），零升阻力系数误差约在１０％～２０％之间。但就整个拖靶系统阻力（包括拖靶及拖索阻力）而言，拖靶本身的阻力只占到１０％左右。因此本文提供的估算方法能满足拱形头部一类拖靶的工程设计要求。
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| 关 键 词： | 气动特性 风洞实验 气动外形布局 亚音速 拖靶 |
Aerodynamic Configuration Analysis and Engineering Evaluation of the Aerodynamic Characteristics for TW-1 Tow Target |
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| Wang Yifei.Aerodynamic Configuration Analysis and Engineering Evaluation of the Aerodynamic Characteristics for TW-1 Tow Target[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,1994(1). |
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| Authors: | Wang Yifei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerodynamic characteristics wind tunnel test aerodynamic configuration subsonic speed tow target |
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