| 约束阻尼结构力学性能研究与参数优化 |
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| 引用本文： | 顾赛克,邓琼,刘悦.约束阻尼结构力学性能研究与参数优化[J].航空工程进展,2021,12(4):68-79. |
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| 作者姓名： | 顾赛克 邓琼 刘悦 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 航空学院,西安 710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(12072286) ; 陕西省自然科学基金(2020JM-095) |
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| 摘 要： | 飞行过程中的气流扰动、机械振动使得飞机典型薄壁结构承受宽频振动，产生振动疲劳从而影响飞机结构的寿命和安全性，约束阻尼结构处理是一种经济有效的抑振手段。采用黏弹性阻尼材料和单向玻璃纤维复合材料制备两种约束阻尼结构，研究它们的阻尼和力学性能；利用有限元仿真手段对约束阻尼结构修补飞机典型悬臂梁结构的参数进行设计和分析，考察阻尼层厚度、约束层厚度以及补片尺寸对结构振动响应的影响，得到约束阻尼参数规律，并以参数优化后的约束结构为基础设计振动测试实验。结果表明：约束阻尼处理后的悬臂梁结构能有效地降低结构危险点的应变幅值；三层阻尼结构抑振效果优于双层约束阻尼，能够显著降低结构危险点在承受振动加载时的应力值，提高结构振动疲劳寿命。
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| 关 键 词： | 振动疲劳 约束阻尼 动态力学分析 有限元仿真 振动台 |
| 收稿时间： | 2020/11/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/3/3 0:00:00 |
Mechanical properties and Parameter Optimization of constrained damping structures |
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| gusaike,dengqiong and liuyue.Mechanical properties and Parameter Optimization of constrained damping structures[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2021,12(4):68-79. |
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| Authors: | gusaike dengqiong and liuyue |
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| Institution: | Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vibration fatigue Constrained damping Dynamic mechanical analysis Finite element Simulation vibrostand |
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